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Historia del asiento infantil para el automóvil: en imágenes

A short history of the evolution of child car seat that has had a hilariously awkward start. Enjoy this take on Car Seat History.
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La historia de los asientos para el automóvil es fascinante y, a menudo, divertida

En phil & teds también somos padres, por lo que comprendemos los desafíos que enfrentamos en el día de la crianza de los hijos. Uno de estos desafíos es elegir el asiento de seguridad adecuado para su bebé. Este artículo le brindará una breve historia de la evolución del asiento infantil para automóvil que ha tenido un comienzo hilarantemente incómodo. Disfrute de esta versión de la historia de los asientos para el automóvil.

arnés de coche para niños

Tiempo atrás en el día no había regulaciones

Los procesos de prueba de seguridad y fabricación de asientos para el automóvil se regularon en 1971. Lo que se vende en los estantes hoy en día es la culminación de métodos de prueba continuamente mejorados, cortesía de los avances regulatorios. Hoy en día, hay una gran variedad de asientos que han sido probados con diferentes estándares de seguridad. En phil & teds tenemos asientos que se adhieren a tres estándares: ECE R44 / 04, AS / NZ 1754 y FMVSS 213. Detallaremos las diferencias entre estos estándares en un post diferente. Hoy vamos a hablar de los disparatados artilugios en los que nuestros padres y sus padres solían meternos. No promovemos el uso de estos asientos. Estamos comparando los modelos más antiguos de asientos que han estado disponibles con los que están disponibles ahora.

historia del asiento de coche

Cuando la tecnología de los asientos de seguridad para niños estaba en su infancia, las sillas de seguridad se usaban como sujeción para los niños, no como dispositivos de seguridad. El pensamiento fue este:"¿Qué podría ser más molesto que un niño pequeño deambulando en el asiento trasero (o delantero)?"Ese fue literalmente el problema. Un niño pequeño se quedaba quieto durante unos 30 segundos antes de empezar a jugar en el asiento trasero. Para el contexto, no fue hasta la década de 1960 cuando los cinturones de seguridad se hicieron obligatorios en todos los vehículos de motor.

Historia de los asientos de automóvil desde antes de 1930 y los 40

La fabricación de asientos de seguridad para niños a gran escala comenzó a principios de la década de 1930. El propósito de los asientos de seguridad no era garantizar la seguridad de los niños. Era simplemente para llevar al niño a una altura donde pudiera ver.

 historial del asiento de automóvil - asiento elevado

La empresa 'Bunny Bear' produjo el primer asiento para automóvil de amplia distribución en 1933. Este asiento se ajusta a la descripción actual de 'un asiento elevado'. Cubría el respaldo de un banco, al igual que los asientos del día. historia del asiento de coche VW

Los problemas que resolvió la compañía Bunny Bear fueron dos:

  1. Restringir al niño
  2. Criar al niño para que pudiera ver

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Había muchas otras restricciones disponibles, como el arnés para niños anterior vendido por Volkswagen.

1950 y más allá

Antes de 1960, los médicos constituían una gran parte de las personas que tenían cinturones de seguridad en sus vehículos. Esto fue simplemente porque tuvieron que lidiar con la cantidad cada vez mayor de víctimas de accidentes. Sus cinturones de seguridad eran caseros o de un mecánico de motores. No fue hasta 1955 que Volvo innovó al ofrecer sistemas de cinturones de seguridad como una adición de seguridad estándar a sus automóviles.

El curso de la historia de los asientos para el automóvil cambia con la innovación del cinturón de seguridad

A principios de la década de 1960 se produjeron grandes avances en la tecnología de los asientos de seguridad que se derivaron de la tecnología del cinturón de seguridad. En 1962, 2 inventores: Leonard Rivkin y Jean Ames desarrollaron de forma independiente diseños de asientos de automóvil que usaban el cinturón de seguridad del vehículo. Jean Ames fue un inglés que creó un asiento orientado hacia atrás, no muy diferente de un diseño moderno. Leonard Rivkin era un hombre de Colorado que hizo un asiento orientado hacia adelante con un marco de metal. Ambos diseños sembraron una idea que luego se convirtió en el punto de referencia para el diseño de asientos de automóvil: la seguridad. Un ejemplo de un asiento de automóvil producido en serie con énfasis en la seguridad fue el "Tot-Guard" de 1968 fabricado por Ford Motor Company. Era una silla de plástico que tenía un área acolchada frente a la cara del niño y actuaba como un cojín en caso de impacto.

historia-asiento-coche-1968-ford-tot-guard

No fue hasta que se aprobaron las normas de seguridad de los asientos de seguridad en 1971 cuando todas las empresas comenzaron a centrarse únicamente en la seguridad.

Los 2000 y más allá

La seguridad de los asientos para el automóvil en la década de 2000 nunca ha sido mejor. Todos los asientos de seguridad disponibles en todo el mundo se adhieren ahora a rigurosos procesos de control de calidad y pruebas. Incluso hay garantías de seguridad de terceros por parte de compañías como CREP, ADAC y Stiftung Warentest que garantizan que los asientos sean lo más seguros posible.

Ahora que la calidad de construcción de los asientos está en su punto más alto, debe asegurarse de que el asiento esté instalado correctamente

Según una encuesta de la Policía de Nueva Zelanda y Plunket sobre asientos de seguridad para niños, el 85% todavía están instalados incorrectamente. Cuando compre su asiento para el automóvil, asegúrese de consultar todos los recursos disponibles en línea y consulte a un minorista para que le ayude a ajustar el asiento. En caso de duda, recuerde visitar a un técnico certificado en sujeción de asientos para el automóvil y hacer que revisen su asiento.

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Por favor comente esta publicación con fotos de sus asientos de automóvil antiguos. Nos encantaría ver qué más hay ahí fuera. Danny Shu

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